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1、石林风景名胜区 石林位于云南省会昆明东南郊80余公里处，在中国960万平方公里的地地上众多的山川名胜景区中，云南石林以其雄、奇、险、幽的地貌风光独树一帜。在世界溶岩地貌风光中。中国云南石林又以其面积广，岩柱高，小尺度造型见长，一定范围内景点集中而独占鳌头。面对气势磅礴、逶迤连绵的石海，人们会情不自禁地问，这些鬼斧神工的石林是从哪里来的啊！对此，古今中外许多人都走进石林大揭秘的行弄，试图作出完美的回答。科学家说：两三亿年前这里是一片0大海，经过漫长的地质运动和物质进化，才使昔日的茫茫沧海变成了今日的莽莽石林。当地的老百姓说：石林是一位大力神用神鞭像赶着羊群一样从遥远的地方赶来的，本来要赶它们去阻挡肆虐的洪水，不知是神鞭失灵，或还是这群有灵性的石头恋上了这方水土、这方人？行色匆匆的石群，戛然止步，无悔无怨地在这里安了“家”。石林是大自然恩赐于人类的超然艺术杰作。在350平方公里的石林自然风景区内，天公又把大小石林、乃古石林、芝云洞、奇风洞、长湖、月湖、飞龙瀑等景点巧妙地分布在东西南北中。这些说不尽、道不完的景点，分作山光和水色两类来分别叙述可能会道得更明白一些。大小石林、乃古石林、芝云洞、奇风洞等景点为山……[详细]2、宣威东山公园 东山公园位于城东5公里处的东山山腰，景区主要以东山寺、海会塔和革命烈士陵园组成，是云南省人民政府批准的省级旅游风景区。 东山寺又名松鹤寺，始建于明初，由祖师殿、灵官殿、大士阁、白斋洞、回廊、海会塔等主要建筑物构成，是佛、道教合一的建筑群落。原寺主要建造在悬崖峭壁上，后因多次大火，经多次修复之后，现原悬崖寺庙已仅残存部分，主要寺体已迁至山腰那块神奇出现的平地上了。寺内古木森森、庭院重重，又有清泉喷涌，于山腰峭壁之上有平地、清泉，实为一大奇观也。 游东山寺，能使你吉祥快乐、万事如意，宣威人农历三月初三游东山已成习俗。 游东山寺，最宜沿小路蜿蜒而上，虽然坎坷，却有无穷妙趣：那赫赫然如刀削似斧劈石壁，裸露着太阳炙烤后的红色，俨然一道天然屏障巍巍然倾斜欲倒却又丝毫不动，令人挥汗惊叹不止；茅草葳蕤处又见石壁千形百态，观之如虎啸有声如龙腾有云，如万人-如千佛合掌而立，如山水人家琼楼玉宇。更喜有老树斜生于岩畔，一股清泉飞泻而下，山风吹来，清泉扶摇而上成倒洒之状，水珠点点似金钱万斛，这就是前人以“峭壁凌空处，飞流看倒悬”的诗句称颂的奇观“倒洒金钱”。 东山寺以树为衣，以水为镜，千年“梅王树”、森……[详细]3、丽江古城 丽江古城是云南省丽江纳西族自治县的中心城镇，位于云南省西北部，地理坐标为东经100°14′，北纬26°52′。古城位于县境的中部，海拔2400余米。是一座风景秀丽，历史悠久和文化灿烂的名城，也是中国罕见的保存相当完好的少数民族古城。1997年12月3日，联合国教科文组织世界遗产委员会一致通过,将丽江古城列入《世界遗产名录》。丽江古城又名大研镇,坐落在丽江坝中部,它是中国历史文化名城中唯一没有城墙的古城，据说是因为丽江世袭统治者姓木，筑城势必如木字加框而成“困”字之故。丽江古城的纳西名称叫“巩本知”，“巩本”为仓廪，“知”即集市，可知丽江古城曾是仓廪集散之地。丽江古城始建于宋元，盛于明清，明代著名旅行家徐霞客的《滇游日记》曾写丽江古城中木氏土司宫邸“宫室之丽，拟于王者”。城区则“居庐骈集，萦城带谷”、“民房群落，瓦屋栉比”，可见当时丽江古城已有名。丽江古城曾是明朝丽江军民府和清朝丽江府的府衙署所在地，明朝称大研厢，清朝称大研里，民国以后改称大研镇。丽江古城，因为集中了纳西文化的精华，并完整地保留了宋、元以来形成的历史风貌，被国务院列为国家级历史文化名城，联合国教科文组织列为世界文化遗产。……[详细]4、玉龙雪山 踏入丽江坝子，出大研古城，往白沙继续北行，玉龙雪山就横峙在前方。终年积雪的山峰由北向南排列成十三个高峰，在蔚蓝的天幕衬托下，宛如玉龙凌空飞舞。当你沿此旅游线深入其中，雪山会展现给你奇花、异树、雪海、冰川、草甸、溪流等无限风光，还有那美丽动人的神话传说，会让你一路留连忘返。“郡北无双岳，南滇第一峰。四时光皎洁，万古势龙从。绝顶星河转，危巅日月通。寒威千里望，玉立雪山崇。”这首五言八句诗是明朝丽江第八代土知府木公（公元1494--1553年）土司写的《题雪山》，诗句豪迈。丽江玉龙雪山自古就是一座壮美的风景雪山，唐朝南诏国异牟寻时代，南诏国主异牟寻封岳拜山，曾封赠玉龙雪山为北岳，至今白沙村北北岳庙尚存，仍然庭院幽深，佛面生辉。拜山朝圣者不绝于途。“主品须立最高品，登山须登最高顶”，到丽江游览，玉龙雪山是必选项目。玉龙雪山，位于丽江坝北边，距丽江县城15公里，山北麓直抵金沙江。整座雪山由十三峰组成，由北向南呈纵向排列，延绵近50公里，东西宽约13公里。十三峰，峰峰终年积雪不化，似一排玉柱立地擎天，主峰扇子陡，海拔5596米，是世界上北半球纬度最低、海拔最高的山峰。玉龙雪山不仅气势磅礴，而且秀丽……[详细]5、崇圣寺三塔 介绍:大理崇圣寺三塔，距离下关14千米，位于大理以北1.5千米苍山应乐峰下，背靠苍山，面临洱海，三塔由一大二小三座佛塔组成，呈鼎立之态，远远望去，雄浑壮丽，是苍洱胜景之一。崇圣寺三塔的基座为方形，四周有石栏，栏的四角柱头雕有石狮，其东面正中有块石照壁，-“永镇山川”四个大字，颇有气魄。三塔的主塔名叫千寻塔，为方形16层密檐式塔，底宽9.9米，高69.13米，塔顶有铜制覆钵，上置塔刹，与西安大小雁塔同是唐代的典型建筑。三塔相传建于南诏保和时期，近年来曾在塔顶发现南诏、大理中时期的重要文物600余件。南、北二小塔，位于主塔之后，两塔间距97.5米，与主塔相距70米，成三塔鼎足之势，两塔均为八斛形檐式空心砖，共10级，各高43米。崇圣寺三塔为第一批全国重点文物保护单位。用时参考3-4小时交通1、在大理古城北门乘19路公交车在三塔公园站下车可达2、在下关乘班车至崇圣寺三塔，票价3元3、从大理古城步行前往，只需半小时4、乘小马车至三塔，费用4元，5、坐私人巴士直达，票价1元。门票联票121元/人（含大理三塔公园、三塔倒影公园），学生凭证半票62元/人，现役军人证、残疾人证、70岁以上老年人凭证免……[详细]6、西双版纳热带植物园 导游：这里已经建成了十三个专题园：热带果树资源园、荫生植物园、棕榈植物园、水生植物园、民族植物园、药用植物区、龙脑香植物区、香料植物区、竹类植物区、珍稀濒危植物迁地保护区、榕树园、树木园、名树名花园。周围散落有傣族、哈尼族和基诺族等多个少数民族的兄弟村寨，是一个以热带雨林为主，集科研、植物种质保存、科普和生态旅游等为一体的中国最大植物园。该园建于1959年，在900公顷的土地上，还建立二十多个专类植物园区，集中了各类热带植物1500余种，使葫芦岛上成为热带雨林中的一颗璀璨的绿宝石。看点：在葫芦岛上，各种热带雨林景观使人流连忘返。顶天立地的“大板根”、残忍的“绞杀植物”、气势磅礴的“独木成林”、五彩缤纷的“空中花园”、奇特的“老茎开花”以及林间飞舞的巨藤所组成的奇观，令游客感到神奇莫测。那些会变颜色的花、让酸水果变甜的神秘果、随音乐节律颤动的跳舞草、按时开花的时钟花，以及树浆剧毒的“见血封喉”等奇花异木，都使游客感到十分神秘，惊叹不已。当地流传着这样一句话：“不到葫芦岛，等于没有到西双版纳”。出了植物园东大门，可与当地漂流公司联系，参加罗梭江漂流。也可以继续步行约1千米左右，前往号称“上……[详细]7、三江并流 “三江并流”是指金沙江、澜沧江和怒江这三条发源于青藏高原的大江在云南省境内自北向南并行奔流170多公里，穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭等崇山峻岭之间，形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。其间澜沧江与金沙江最短直线距离为66公里，澜沧江与怒江的最短直线距离不到19公里。“三江并流”自然景观由怒江、澜沧江、金沙江及其流域内的山脉组成，涵盖范围达170万公顷，它包括位于云南省丽江市、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州的9个自然保护区和10个风景名胜区。它地处东亚、南亚和青藏高原三大地理区域的交汇处，是世界上罕见的高山地貌及其演化的代表地区，也是世界上生物物种最丰富的地区之一。景区跨越丽江地区、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州三个地州。“三江并流”地区是世界上蕴藏最丰富的地质地貌博物馆。4000万年前，印度次大陆板块与欧亚大陆板块大碰撞，引发了横断山脉的急剧挤压、隆升、切割，高山与大江交替展布，形成世界上独有的三江并行奔流170千米的自然奇观.……[详细]8、龙马石林 龙马石林在罗平县城以北60公里的戈维村附近，是一处集石林、森林、温泉、溶洞群为一体的旅游风景区。这里石峰成林，溶洞成群，热泉腾腾，森林密密，花香鸟鸣，清泉溪流，河水如镜，是旅游者观光疗养的好处所。地址：云南省曲靖地区罗平县城以北60千米的戈维村附近电话：025-68955055交通龙马石林位于罗平县城以北60公里的戈维村附近。汽车：从罗平县坐汽车去阿岗乡，到阿岗乡可以选择步行或者包面包车去戈维村。……[详细]9、澜沧江大峡谷 金沙江、澜沧江和溜筒江在德钦县境内形成的“三江”高山深谷地貌是迪庆州壮丽河山的一个重要组成部分，留下许多神秘、险奇的景观，人类数千年的活动遗迹，表现出人类在近乎险恶而又充满魅力的大自然面前的强大的生存能力。德钦地处青藏高原南延部分横断山中段，金沙江、澜沧江夹峙云岭山脉的褶皱地带，东西横距在30—68公里之间。由于变质作用显著，地质构造复杂，新构造运动活跃，且受喜马拉雅运动的影响，特别是印度板块的强大推挤，形成了高山耸立、深谷险堑、江流汹涌的景象。澜沧江在德钦境内流程150公里，形成澜沧江深谷断裂地带，也就是澜沧江最险要的地段。这里谷地海拔高差4734米以上，从江面到顶峰的坡面距离为14公里，每公里平均上升337米，使峡谷被面呈近垂直状态。再加上极大的流水落差悬殊，真可谓“隔河如隔天，渡河如渡险”。澜沧江峡谷内的各种自然景观，使游历之人大开眼界。德钦县佛山乡溜筒江村的溜筒江渡，是澜沧江艰险的古渡口，是茶马古道的必经之地。建国前漫长的年代里，人们靠蔑索桥过往这凶险之江。过桥的工具为一个大竹筒，倚此在蔑索上滑过，江流因此又称“溜筒江”。景点位置云南省德钦县北起佛山乡南至燕门乡……[详细]10、滇越铁路 滇越铁路（滇段）始建于1903年，1910年建成通车，是中国第三条铁路，也是中国和世界铁路建设史上最具影响力的铁路工程之一。就是在今天，仍然堪称中国铁路乃至世界铁路发展史中最珍贵的活文物、活标本和活化石。滇越铁路的轨距为1米，比现在国内通行的准轨窄43.5厘米，故又称为“米轨”，是中国现存最长的一条“米轨”。全长854公里，其中滇段465公里（又称为昆河铁路），越南段389公里，但滇段工程远比越段要复杂得多，所付出的代价更是修筑越段所无法比拟的。在长仅465公里的线段上，就跨越金沙江、珠江、红河三大水系，跨越亚热带干湿分明的高原季风气候、南亚热带半湿润气候、热带山地季风雨林湿润气候三大气候带，穿越12个少数民族聚居区。全线80%的线段在崇山峻岭间穿行，共有桥梁425座，隧道115座，占全线总长的36%，几乎是平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵。海拔从河口镇的76米到昆明呈贡水塘站的2030米，高并达1954米。其中倮姑至白寨间44公里的区段，海拔高差竟达1242米，平均坡度达千分之二十，这在当时世界铁路修筑史上都是绝无仅有的。修成之际，因其险峻卓绝的设计和浩大的工程，滇越铁路在当时被英……[详细]
